miércoles, 17 de marzo de 2010

Los Cerdos no tienen Gemelos. (Part 1: About Fairy Animals)

Konrad Lorenz.

"Se ha comprobado, que la evolución de los pokemones se debe a un excesivo aumento de las hormonas GH, LH, FSH, TSH, ACTH, CRH y Oxitocina, esto se ve acompañado con una mayor mielinización de su corteza cerebral y de su plasticidad neuronal , incremento en la masa muscular y ósea y órganos generadores de agua, electricidad o fuego, entre otros(Paco et all.2XXX) . Por otro lado, se sigue sin conocer las implicaciones antropomórficas que tiene la compleja etología pokemon: ¿tienen lenguaje, planeación, abstracción, entre otras capacidades humanas? Si es así: ¿es simbiosis o simple esclavitud? Por otro lado, ¿de dónde evolucionaron los primeros especímenes? Se han realizados múltiples investigaciones acerca de los diferentes genes de diferenciación embriológica e impronta de especie en los pokemons, mostrando, ninguna similitud, lo que desafía todo lo conocido por la ciencia hasta el momento, Solo la futura experimentación rigurosa y detallada nos llevara a respuestas en esta época de luz y penumbra."- Pokénoticias de las siete, canal “Pokemon-con-nombre-de-caracol”

Ash Ketchup de pueblo Paleta: En mi opinión un Pokemon tipo pavo real dorado volador lanzo su rayo arcoíris para crear humanos y pokemones a su imagen y semejanza.

Profesor Oak (También de pueblo paleta): No hay que separarnos de lo científico solo porque no lo comprendemos a la perfección, las respuestas vendrán, no existe nada místico en todo esto. La mejor teoría apunta a que somos un producto de la imaginación de un japonés ecologista con un don para los negocios, a algunos les molestara esta idea, pero eso explicaría muchas cosas.

El público: No entiendo por qué Ash nunca le mando la cara a Misty. ¿Cuántos años tiene, por cierto?



miércoles, 10 de marzo de 2010

Lucidos Sueños Urbanos (En el tercer mundo).

“No hay filósofos de ocho años”- El Doctor.

Para ti. Sí, para ti.

I sat down next o to girl in the bus. I felt in love with her. She felt in love with me too. Destiny is too cruel, her stop came too soon.

Pesada, pesada, Juancho llevo una maleta pesada.

Se sube un tipo con una cicatriz en la ceja. Su mirada se vuelve feroz, es un sicario, no un mercenario, de esos mágicos, peleó contra un tipo, que le cortó la cara a punta a machete. Ya no está feliz por eso, nos va a matar a todos, en cualquier momento, con machete, nos corta la cabeza. Entonces quedamos solo él y yo, nos miramos de frente, ya no lo perdono, mató a toda esa gente, además me quiere matar a mi también, lo lamento, te tengo que matar, con el Muay Thai, yaaa-taaaaaá.

Die Leute spricht uber Metallica. Ich mag dem Rolling Stones. Sie werden nie hier kommen. Ich bin ganz sicher.

La mujer de al lado carga un bebé. El bebe empieza a llorar, unos miran con desconsideración, otros pretenden ser apáticos, otros tratan de ser empático, todos lo escuchamos, el no se calla. Ella se estaba bajando del bus, el señor no se ha dado cuenta que falta ella, y sigue andando, a pesar de los gritos de los pasajeros, el solo acelera para alcanzar el semáforo, la mujer yace en el suelo sangrando, trauma craneoencefálico, el bebé rodo milagrosamente hasta una bicicleta de un humilde cultivador de lechugas, que tiene oligoespermia y siempre quiso un hijo mono.

Je veux de auvoir un casino. J’ai le bon dit?

¿Cuándo empezó esto del sistema integrado de transporte? Un día el alcalde le habrá tocado tomar un bus, y dijo: “cierto que esto debería funcionar así”. Mientras Algunos tiran en el parque renacimiento, otros roban por chapinero, meten en las hoyas, y…. bueno, están las universidades también, el alcalde tomó un bus y no le gustó. Qué bueno.

Tak. Tak. Tak.

Chan con Chan.

martes, 2 de marzo de 2010

Sobre el Paro

Esta vez estoy de acuerdo con el alcalde, esto no es un paro.
Cuando iba y venía por la séptima hoy, en la mañana y al medio día, me percate de algo, con pico y placa levantado y sin buses, la séptima anduvo rápido, lo cual me lleva a pensar que la solución para esa calle es un medio de trasnporte masivo, los buses son los que la saturan.
Otra observación, Muchas profesiones, sino todas, tienen “partes” por malas conductas, si un medico hace mal su trabajo, se le pone una tutela, hay que respetar una serie de protocolos para garantizar un mejor servicio al paciente, o en el caso de los buses, los clientes, si su trabajo depende tanto del estado de su licencia de conducción, pues deberían ser ellos los que mejor manejan y mas respetan las leyes de tránsito, no los que más dinero deben en partes, multas y patios. Yo en lo personal, cuando me ponen un parte, lo pago.
Así que sus familias se mueren de hambre, una lástima, un irrespeto a al derecho del trabajo, pero el problema, de fondo, no es solo un borron y cuenta nueva, es en verdad la necesidad de organizar una ciudad caótica y díscola en cuanto a movilidad. ¿Qué paso con los transmilenios que les tiraron piedras, con los carros particulares vandoleados y los taxistas ajenos a las protestas linchado? Eso solo confirma lo que la gente piensa de su gremio, de su sindicato, son unos patanes, machistas e ignorantes.
La imagen de el conductor de bus cambiará, cuando solo transiten por un carril, cuando paren y recojan gente solo en los paraderos, cuando haya un mapa con las rutas y los horarios de las vías y cuando se integre el sistema a transmilenio, claramente cuando se vuelva ilegal decorar el bus como se le dé la gana al conductor, con artilugios que al final dañan la maquina e incomodan al pasajero. Mientras tanto, pida taxi.
Esto no es una opinión anti sindicalista, es una opinión a favor de la velocidad del desplazamiento.